机，继2020年9月16日打破本体热效用50%柴油机后，再攀动力极峰。随后，举行了山东沉工·山东港口首批氢燃料重卡演示运营交付仪式。这意味着潍柴在促进传统动力技巧突破、低碳升级的同时，将起色新能源财富作为主要战略偏向之一。

　　业内人士表示，热出力是权衡内燃机燃油行使出力的准绳，闪现了一个国家柴油机身手综合气力的标志，热效劳晋升也是柴油机降生125年来举世行业的共同谋求。柴油机本体热功效全球初次达到51.09%，进一步擢升了全班人国在举世内燃机行业的话语权。

　　山东沉工全体党委宣布、董事长，董事长，国家燃料电池武艺改变核心学术委员会主任谭旭光暗示，动作衡量内燃机燃油行使效力的绳尺，热服从越高，燃油花费越少，节能减排的成就越彰彰。“这回柴油机本体热效劳结束51.09%的本事冲破，将一起达成全系列全范围柴油机引领全球；看待兴奋全班人国古代内燃机行业节能减排、绿色进步具有宏壮兵书意义；在环球内燃机行业具有主要的技艺引领效率。”谭旭光谈。

　　在激昂守旧动力本领冲破、低碳跳级的同时，潍柴动力也将发达新能源财产手脚合键兵法倾向之一。这回，山东浸工集团向山东港口大伙交付的首批中原重汽氢燃料浸型牵引车，配套潍柴大功率氢燃料体系，具有动力粗大、绿色环保、升平真实、高效全勤等特性。

　　“交付的这款氢燃料重型牵引车是特为为港口策画的。它的氢耗特殊低，百公里不胜过10公斤的氢耗，且一共完结了零排放，为修筑绿色港口和氢能港口奉献力气。”国家燃料技能厘革中心主任徐子春说。

　　2021年，牵头开发全国唯一的国家燃料电池身手改革重心。与此同时，科技部与山东省签定“氢进万家”科技树模工程框架附和，寄托国家燃料电池本事改进核心，在山东转机氢能多场景示范使用，加快氢能合键武艺冲破和财富发展，打造可推论、可复制的氢能财富齐鲁范例。

　　“氢进万家”科技树范工程实践今后，在科技部和山东省的恣意拥护下，国家燃料电池技巧更新核心设备了感觉重心，企业、高校、科研院所连系攻合的刷新闭伙体，加速家当链本事瓶颈突破和财富化落地，告捷修造了15-200kW系列化氢燃料电池体系，其中200kW燃料电池编制在2021年10月参预了国家“十三五”科技改变收效展；首家进步了极寒境况下的燃料电池车队境遇适宜性考试，在零下34条款下一次起动告捷，行业首家实行产品寿命3万小时，引领了你们国燃料电池产业化的过程。

　　在氢能园区方面，国内首款大功率集装箱式氢燃料电池热电联供方式、首款30kW固态氧化物燃料电池热电联供编制在潍坊参与运行；筑设了国内首款3吨氢燃料电池叉车，创建零碳排的物流搬运情况。

　　在氢能港口方面，国内首艘80客位氢燃料电池客运船在济南雪野湖告成下水考试，实行零碳排航运；寰宇首个港口氢燃料电池重卡演示运营项目在青岛港启动。

　　在氢能高快方面，宇宙首座高速公途加氢站在淄博到场运营；配套潍柴动力产品的49吨燃料电池浸卡在济南泰钢至青岛董家口港区途路公里。

　　谭旭光默示，内燃机本体热效率抵达51.09%，新能源所有发力、大领域演示行使，潍柴“双擎”驱动，海誓山盟告竣传统高端动力和新能源动力走在最前，在科技革命和物业变革中，为国家“双碳”战术开垦了多元化能源转型的新途途。